Tổ chức sản xuất xây dựng công trình giao thông là một trong những nội dung quan trọng trong việc đảm bảo chất lượng công trình theo đúng thiết kế đã duyệt, đồng thời là cơ sở để tiết kiệm thời gian và chi phí cho cả nhà thầu lẫn chủ đầu tư.
- Do tính chất quan trọng đó của khâu tổ chức sản xuất xây dựng công trình giao thông nên việc nắm được các đặc điểm của nó sẽ là cơ sở để xây dựng một phương án tổ chức sản xuất xây dựng công trình giao thông hợp lý, khoa học. Dưới đây là 4 đặc điểm chính nổi bật:
- Phạm vi thi công rộng, thời gian kéo dài qua nhiều năm nên việc tổ chức thi công trở nên phức tạp, gây khó khăn cho việc kiểm tra, bố trí và điều phối nguồn vật lực trong quá trình thi công. Với việc thi công kéo dài nếu không có phương án thi công hợp lý thì có thể dễ dẫn đến hỏng cục bộ và phải sữa chữa gây lãng phí.
- Địa điểm sản xuất xây dựng thường xuyên thay đổi: Địa điểm sản xuất xây dựng phụ thuộc vào vị trí xây dựng công trình. Do công trường rộng nên công nhân cũng như máy móc luôn phải di chuyển, thiếu tính ổn định, gây tốn kém trong việc xây dựng các công trình tạm và chi phí vận chuyển.
- Chịu ảnh hưởng của lớn bởi điều kiện tự nhiên nơi xây dựng công trình như địa hình, thời tiết khí hậu, thủy văn và điều kiện kinh tế xã hội. Mỗi công trình ở những địa bàn khác nhau có những điều kiện tự nhiên, kinh tế xã hội khác nhau nên phương án tổ chức thi công cần phải có sự điều chỉnh cho thích hợp và điều chỉnh theo mùa để tránh những tổn thất do thời tiết gây nên.
- Sản phẩm của quá trình sản xuất xây dựng giao thông là đơn chiếc có khối lượng lớn và phân bổ không đồng đều. Do vậy khi tổ chức phương án thi công cần có sự hợp lý để tận dụng máy móc của đơn vị vì như đã đề cập ở trên thì chi phí vận chuyển là rất lớn.
No comments:
Post a Comment